/** * */

Halberstadt CL.IV

(Verschil tussen bewerkingen)
Versie op 5 apr 2009 19:24
Sniper snoop (Overleg | bijdragen)

← Previous diff
Huidige versie
Wvanrosm (Overleg | bijdragen)

Regel 1: Regel 1:
-[[Afbeelding:Halberstadt CL.IV.jpg|left|300px]]{{Vliegtuigtabel|titel=Halberstadt CL.IV|omschrijving=Duitse tweedekker|fabriek=[[Halberstädter Flugzeugwerke|Halberstadt]] en [[Luft-Fahrzeug-Gesellschaft|LFG]]|bouwjaar=1918|functie=grodnaanvalsvliegtuig|snelheid=185 km/u|motor=1× Mercedes D.III 6 cilinder lijnmotor/ 160 pk (120 kW)|plafond= 6400 m|bereik=3u 25min|afmetingen=10,74 m / 6,54 m / 10,74 m; 29 m²|gewicht= 728 kg (leeg), 1068 kg (max.)|bemanning=2|wapens=1x 7,92mm [[Maschinengewehr 08|LMG 08/15]], 1x 7,92 mm [[Parabellum MG14|MG14]]|aantal=|gebruik=[[Luftstreitkräfte]]|bijzonderheden=mogelijk het beste toestel tijdens de Eerste Wereldoorlog in zijn categorie.}}De '''Halberstadt CL.IV''' was een snel tweepersoons vliegtuig die in 1917 werd ontworpen door Karl Thies. Het was de vervanger van de [[Halberstadt CL.II|CL.II]]. Net zoals de [[Halberstadt CL.II|CL.II]] was de CL.IV een grondaanvalsvliegtuig. Voor vele kenners de beste van de Eerste Wereldoorlog. Tegenover de [[Halberstadt CL.II|CL.II]], had de CL.IV een kortere maar sterkere romp met een betere stabilisator. Hierdoor was de CL.IV behendiger dan de [[Halberstadt CL.II|CL.II]]. De eerste test werd afgelegd in april 1918 en werd kort nadien in productie genomen. 450 toestellen moesten gebouwd worden door [[Halberstädter Flugzeugwerke|Halberstadt]] en nog eens 250 toestellen door [[Luft-Fahrzeug-Gesellschaft|LFG]]. Het werd tijdens de [[Duits Voorjaarsoffensief 1918|Duits Voorjaarsoffensief]] ingezet op het Westen front. Maar dit waren de eerste maar ook een van de de laatste gevechten met het toestel. Ze werden tot 11 november 1918 ingezet om vijandelijke troepen aan te vallen.+[[Afbeelding:Halberstadt CL.IV.jpg|left|300px]]{{Vliegtuigtabel|titel=Halberstadt CL.IV|omschrijving=tweedekker|fabriek=[[Halberstädter Flugzeugwerke|Halberstadt]] en [[Luft-Fahrzeug-Gesellschaft|LFG]]|bouwjaar=1918|functie=grondaanvalsvliegtuig|snelheid=185 km/u|motor=1× Mercedes D.III 6 cilinder lijnmotor/ 160 pk (120 kW)|plafond= 6400 m|bereik=3u 25min|afmetingen=10,74 m / 6,54 m / 10,74 m; 29 m²|gewicht= 728 kg (leeg), 1068 kg (max.)|bemanning=2|wapens=1x 7,92mm [[Maschinengewehr 08|LMG 08/15]], 1x 7,92 mm [[Parabellum MG14|MG14]]|aantal=|gebruik=[[Luftstreitkräfte]]|bijzonderheden=mogelijk het beste toestel tijdens de Eerste Wereldoorlog in zijn categorie.}}De '''Halberstadt CL.IV''' was een snel tweepersoons vliegtuig dat in 1917 werd ontworpen door Karl Thies. Het was de vervanger van de [[Halberstadt CL.II|CL.II]]. Net zoals de [[Halberstadt CL.II|CL.II]] was de CL.IV een grondaanvalsvliegtuig. Voor vele kenners het beste van de [[:Categorie:Episodes|Eerste Wereldoorlog]]. Vergeleken met de [[Halberstadt CL.II|CL.II]] had de CL.IV een kortere maar sterkere romp met een betere stabilisator. Hierdoor was de CL.IV wendbaarder dan de [[Halberstadt CL.II|CL.II]]. De eerste test werd afgelegd in april 1918 en het toestel werd kort nadien in productie genomen. Er moesten 450 toestellen gebouwd worden door [[Halberstädter Flugzeugwerke|Halberstadt]] en nog eens 250 toestellen door [[Luft-Fahrzeug-Gesellschaft|LFG]]. Het vliegtuig werd tijdens het [[Duits Voorjaarsoffensief 1918|Duitse Voorjaarsoffensief]] ingezet aan het westelijk front. Het zouden de eerste, maar ook de laatste gevechten met dit toestel worden; op 11 november 1918 werd immers de wapenstilstand van kracht.
[[Categorie:Vliegtuigen en helicopters]] [[Categorie:Vliegtuigen en helicopters]]

Huidige versie

Halberstadt CL.IV
Omschrijving: tweedekker
Gebouwd door: Halberstadt en LFG
Bouwjaar: 1918
Functie: grondaanvalsvliegtuig
Max. snelheid: 185 km/u
Motor (type / vermogen): 1× Mercedes D.III 6 cilinder lijnmotor/ 160 pk (120 kW)
Plafond: 6400 m
Actieradius: 3u 25min
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

10,74 m / 6,54 m / 10,74 m; 29 m²
Gewicht: 728 kg (leeg), 1068 kg (max.)
Bemanning: 2
Wapensystemen: 1x 7,92mm LMG 08/15, 1x 7,92 mm MG14
Aantal gebouwd:
Gebruik: Luftstreitkräfte
Bijzonderheden: mogelijk het beste toestel tijdens de Eerste Wereldoorlog in zijn categorie.

De Halberstadt CL.IV was een snel tweepersoons vliegtuig dat in 1917 werd ontworpen door Karl Thies. Het was de vervanger van de CL.II. Net zoals de CL.II was de CL.IV een grondaanvalsvliegtuig. Voor vele kenners het beste van de Eerste Wereldoorlog. Vergeleken met de CL.II had de CL.IV een kortere maar sterkere romp met een betere stabilisator. Hierdoor was de CL.IV wendbaarder dan de CL.II. De eerste test werd afgelegd in april 1918 en het toestel werd kort nadien in productie genomen. Er moesten 450 toestellen gebouwd worden door Halberstadt en nog eens 250 toestellen door LFG. Het vliegtuig werd tijdens het Duitse Voorjaarsoffensief ingezet aan het westelijk front. Het zouden de eerste, maar ook de laatste gevechten met dit toestel worden; op 11 november 1918 werd immers de wapenstilstand van kracht.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Halberstadt_CL.IV"
Personal tools