/** * */

Sopwith T.1 Cuckoo

Een van de Cuckoos die door Blackburn gebouwd werden. Dit toestel heeft juist zijn Mk IX torpedo afgeworpen.
Enlarge
Een van de Cuckoos die door Blackburn gebouwd werden. Dit toestel heeft juist zijn Mk IX torpedo afgeworpen.
Sopwith T.1 Cuckoo
Omschrijving: Verkenner-bommenwerper
Gebouwd door: Sopwith Aviation Company
Bouwjaar: 1917
Functie: Torpedobommenwerper
Max. snelheid: 171 km/u
Motor (type / vermogen): Een Sunbeam Arab V8 lijnmotor / 200 pk (149 kW)
Plafond: 3690 m
Actieradius: 539 km
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

14,25 m / 8,69 m / 3,25 m; 52,58 m²
Gewicht: 997 kg (leeg), 1761 kg (max.)
Bemanning: 1
Wapensystemen: Eén 18-inch (457-mm) torpedo.
Aantal gebouwd: 232
Gebruik: Groot-Brittannië en Japan
Bijzonderheden:

De Sopwith T.1 Cuckoo (koekoek) was ontworpen als torpedobommenwerper voor gebruik vanaf vliegdekschepen. Het was een eenpersoons tweedekker met twee even grote vleugels, die konden worden opgevouwen. Het door een 149-kW (200-pk) Hispano-Suiza motor aangedreven type maakte medio 1917 zijn eerste vlucht. De proefvluchten verliepen succesvol en leidden tot productieorders. Toen de wapenstilstand werd afgekondigd en de rest van de order werd geannuleerd, waren er echter pas negentig afgeleverd. Deze werden aangeduid met de naam Cuckoo Mk I. Daar de Royal Aircraft Factory ten behoeve van de S.E.5a een claim had weten te leggen op alle Hispano-Suiza motoren, kreeg de Cuckoo Mk I een andere motor dan het prototype, namelijk een Sunbeam. Het eerste operationele squadron dat met Cuckoo's werd uitgerust, ging scheep op de HMS Argus op 19 oktober 1918 en werd dus niet meer operationeel ingezet voor de wapenstilstand.

Cuckoo Mk II.

De firma Fairfield Shipbuilding & Engineering te Glasgow bouwde toestellen met een 149-kW (200-pk) Wolseley Viper motor. Dit model kreeg de aanduiding Cuckoo Mk II. Dit type werd ook getest met een 205-kW (275-pk) sterke Rolls-Royce Falcon III motor.Na de oorlog werden zes Cuckoo Mk II toestellen naar Japan getransporteerd door de British Air Mission.

Varianten

Cuckoo Mk. I: Belangrijkste productie variant, met eenSunbeam Arab motor van 200 pk.

Cuckoo Mk. II: Een omgebouwde Mk. I, met een Wolseley Viper motor van 200 pk.

Cuckoo Mk. III: Prototype met een Rolls-Royce Falcon III motor van 275 pk.

Sopwith B.1: Eenpersoons-bommenwerper met een Hispano-Suiza V8 motor van 200 pk, enkel twee prototypes gebouwd.

Bronnen

  • Robertson, Bruce. Sopwith – The Man and His Aircraft. London: Harleyford, 1970.
  • Wikipedia
Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Sopwith_T.1_Cuckoo"
Personal tools