/** * */

Pfalz D.XV

Pfalz D.XV
Omschrijving: tweedekker
Gebouwd door: Pfalz Flugzeugwerke
Bouwjaar: 1918
Functie: jager
Max. snelheid:
Motor (type / vermogen): 1x Mercedes D IIIa/170 pk (132 kw) of
1× BMW IIIa/ 185 pk (137 kW)
Plafond: 6.000 m
Actieradius:
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

8,6 m / 8,5 m / m; m²
Gewicht: 738 kg (leeg), 928 kg (max.)
Bemanning: 1
Wapensystemen:
Aantal gebouwd:
Gebruik: Luftstreitkräfte(nooit)
Bijzonderheden:
Een Pfalz D.XV op het vliegveld te Villacoublay,waar de Fransen testen uitvoerden met 3 verschillende exemplaren.
Enlarge
Een Pfalz D.XV op het vliegveld te Villacoublay,waar de Fransen testen uitvoerden met 3 verschillende exemplaren.

Snel en zeer manoeuvreerbaar, sommigen zagen hem op z'n minst als de gelijke of zelfs de betere van de Fokker D.VII die over het algemeen beschouwd werd als het beste toestel uit de Eerste Wereldoorlog. Het prototype was de D.XVf 8364/17 (f slaat op de motor) en dit had meer afgeronde vleugels dan de productietoestellen. Het toestel bereikte 5000 meter in 16 minuten en 6000 meter in 22,5 minuten.

De eigenlijke productie begon in oktober 1918 met twee verschillende motoren en het schijnt dat een aantal toestellen de depots bereikten, maar geen enkel toestel raakte bij een operationele eenheid. Ook de Oostenrijks-Hongaarse luchtmacht had sterke interesse in het toestel en wilde het graag in licentie produceren. Maar de oorlog was al afgelopen voordat het toestel kon worden ingezet.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Pfalz_D.XV"
Personal tools