/** * */

Maurice Farman F.40

Maurice Farman F.40 "Horace Farman" mét (onder) en zonder (boven) Le Prieur raketten.
Enlarge
Maurice Farman F.40 "Horace Farman" mét (onder) en zonder (boven) Le Prieur raketten.
Maurice Farman F.40
Omschrijving: Franse tweedekker
Gebouwd door: Maurice Farman
Bouwjaar: 1915
Functie: Verkenning- & lesvliegtuig
Max. snelheid: 135 km/u
Motor (type / vermogen): 1× Renault 12-cilinder V zuigermotor / 135pk ( 101kW)
Plafond: 4000 m
Actieradius: 2 uren
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

17,5 m / 9,20 m / 3,5 m; 50 m²
Gewicht: 748 kg (leeg), 1120 kg (max.)
Bemanning: 2
Wapensystemen: 1x of 2x Lewis Mk.III's
10x Le Prieur raketten
Aantal gebouwd:
Gebruik: Frankrijk, België, Servië, Groot-Brittannië, Verenigde Staten, Nederland, Rusland, Italië, Portugal, ....
Bijzonderheden:

De Maurice Farman F.40 "Horace Farman" was een Frans jachtvliegtuig, ontworpen in 1915. Het was een combinatie van de Maurice Farman MF.11 "Shorthorn" en een ontwerp van zijn broer Henri, de Henri Farman HF.22 (een variant van de HF.20 met een Gnome Lambda motor). Het toestel was een tweedekker met ongelijke vleugels die elkaar ophielden met behulp van 12 stutten. De staart was "traditioneel" (twee raamwerken in een driehoek, geplaatst op de punt van de staart) zoals je op talrijke "klassieke" toestellen terug kan vinden, bijvoorbeeld de Airco DH.1 De cabine had een afgeronde onderkant met een vlakke bovenkant. De motor bestond uit een Renault 12 cilinder zuigmotor die aan de achterkant van de cabine werd geplaatst, en daar voorzien van een duwpropeller. Dit principe werd destijds veel toegepast omdat dit de enige manier was om een machinegeweer vooraan te plaatsen zonder de propeller te raken.

Eind 1915 kwam dit toestel in massaproductie. Er waren zes varianten. De F.40 was de originele variant. De F.40P was degene met tien Le Prieur raketten. De F.41 had kortere vleugels. De motor van de F.56 werd vervangen door een 170 pk zware Renault, terwijl de F.60 werd voorzien van een 190 pk zware Renault. Later kwam de 'F.61, een combinatie van de F.41 met de F.60. Deze zag dienst in meer dan 10 landen, niet alleen tijdens de Eerste Wereldoorlog, maar ook in de beginjaren van het interbellum.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Maurice_Farman_F.40"
Personal tools