/** * */

Handley Page O/100

(Doorverwezen vanaf Handley Page 0/100)
Handley Page O/100 en zijn bemanning
Enlarge
Handley Page O/100 en zijn bemanning
De vleugels konden ingeklapt worden zodat de reusachtige bommenwerpers niet veel plaats in de hangar in beslag namen.
Enlarge
De vleugels konden ingeklapt worden zodat de reusachtige bommenwerpers niet veel plaats in de hangar in beslag namen.
Handley Page O/100
Omschrijving: zware bommenwerper
Gebouwd door: Handley Page
Bouwjaar: 1915
Functie: bommenwerper
Max. snelheid: 156 km/u
Motor (type / vermogen): 2× Rolls-Royce Eagle VIII motoren / 360 pk (268 kW)
Plafond: 2591 m
Actieradius: 8 u
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

30,49 m / 19,63 m / 6,71 m; 154,1 m²
Gewicht: 3856 kg (leeg), 6060 kg (max.)
Bemanning: 5
Wapensystemen: 5x Lewis machinegeweren en 16x 50 kg bommen of 1x 748 kg zware bom
Aantal gebouwd: 46 exemplaren
Gebruik: Royal Air Force, China, Australië en Verenigde Staten
Bijzonderheden:

De Handley page O/100 was een Britse zware bommenwerper.

De Handley page O/100 ontstond uit de behoefte van de Britse Admiraliteit om een bommenwerper te ontwikkelen die ook geschikt was voor patrouillevluchten, de zogenaamde "bloody paralyser". Het prototype legde zijn eerste vlucht af in december 1915. Na goedkeuring werd de bommenwerper vanaf begin 1916 geproduceerd. Eind 1916 werd hij geleverd en maart 1917 werd hij door de Royal Naval Air Service ingezet, zoals de bombardementsvloot van Trenchard voor zowel dag- als ook nachtbombardementen op strategische doelen zoals fabrieken. Het was tot dan toe het grootste vliegtuig dat door de Britten werd gebouwd. Slechts 46 O/100 toestellen werden geproduceerd omdat men begon met de productie van de Handley Page 0/400.

Na de oorlog werden sommige O/100 bommenwerpers omgebouwd tot lijnvliegtuigen.
Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Handley_Page_O/100"
Personal tools