/** * */

Fokker M.4

Fokker M.4
Omschrijving: Duitse ééndekker
Gebouwd door: Fokker Aeroplanbau
Bouwjaar: november 1913
Functie:
Max. snelheid:
Motor (type / vermogen): 1x 100pk Mercedes
Plafond:
Actieradius:
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

Gewicht:
Bemanning: 1
Wapensystemen: geen.
Aantal gebouwd: 1
Gebruik:
Bijzonderheden: prototype

Met de Fokker M.4 zag een compleet nieuw ontwerp het daglicht. Het was niet gebasseerd op vorige types van Fokker Aeroplanbau. De vleugels werden op schouderhoogte haaks op de romp geplaatst. De romp was gebouwd volgens het principe van de Fokker M.3. De lange staartsteun werd vervangen door een kleiner type, dat door bijna alle ander vliegtuigbouwers werd gebruikt. Tevens werd de steun van het landingsgestel vervangen door een wiel.

Hoewel het vliegtuig compleet van hout werd vervaardigd, kreeg het toch de naam Stahltaube. Dit werd puur vanwege commerciële overwegingen gedaan, aangezien de stahltaube van Emile Jeannin een bij vliegers populair ontwerp was.

In November 1913 vloog de Fokker M.4 voor het eerst. Ondanks diverse modificaties was de Fokker M.4 ongeschikt en werd vrij snel geloopt. De ontwerper van het vliegtuig, Palm werd ontslagen.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Fokker_M.4"
Personal tools