/** * */

DFW R.I

DFW R.I
Omschrijving: Duitse tweedekker
Gebouwd door: DFW
Bouwjaar: 1916
Functie: Bommenwerper
Max. snelheid: 130 km/u
Motor (type / vermogen): 4× Mercedes D.IV motoren / 220 pk (164 kW)
Plafond: m
Actieradius: min
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

30 m / 17 m / m; m²
Gewicht: 6800 kg (leeg), 9400 kg (max.)
Bemanning: onbekend
Wapensystemen: onbekend
Aantal gebouwd: 1 prototype
Gebruik: Luftstreitkräfte
Bijzonderheden:

De DFW R.I was van een reusachtige Duitse bommenwerper dat werd ontwikkeld door Deutsche Flugzeug-Werke, of afgekort als DFW, als private onderneming in 1916. Opvallend aan het toestel zijn de twee duwpropellers en de twee trekpropellers die aan de vleugels werden voorzien (bovenaan de trekpropellers, onderaan de duwpropellers), die via een aandrijfsysteem worden aangedreven door vier 220pk zware Mercedes D.IV motoren die opgeborgen waren in de dikke romp van het toestel. De militaire proeven begonnen op 19 oktober 1916. Het werd gekocht door de Luftstreitkräfte. Kort daarna ontstonden problemen; de aandrijfassen tussen de propellers en de motoren gingen stuk. De assen werden aangepast om het probleem te verhelpen. De productie zelf begon niet. Wel werd de R.I ingezet, namelijk aan het Oostfront tijdens de bombardementen van Riga. Op zijn tweede missie crashte de R.I door het uitvallen van twee motoren en werd vernietigd. In 1917 werd het ontwerp aangepast dat leidde naar de R.II.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/DFW_R.I"
Personal tools