/** * */

Bristol T.T.A

Bristol T.T.A
Omschrijving: Britse tweedekker
Gebouwd door: British and Colonial Aeroplane Company (Bristol
Bouwjaar: 1915
Functie: defensie-jachtvliegtuig
Max. snelheid: 140 km/u
Motor (type / vermogen): 2x watergekoelde Beardmore lijnmotoren / 120 pk (90 kW)
Plafond: m
Actieradius: min
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

16,30 m / 11,94 m / 3,80 m; 75,90 m²
Gewicht: 1733 kg (leeg), 2313 kg (max.)
Bemanning: 2
Wapensystemen: 2x Lewis machinegeweren
Aantal gebouwd: 2
Gebruik: Britse luchtmacht (nooit)
Bijzonderheden:

De Bristol T.T.A (afkorting voor: Bristol Twin Tractor Model A) was een Brits experimenteel jachtvliegtuig dat in 1915 werd ontworpen door Frank Barnwell met Leslie G. Frise als assistent. Het prototype werd in 1916 gebouwd door de British and Colonial Aeroplane Company (later Bristol Aeroplane Company). De Bristol T.T.A werd ontworpen voor het verdedigen van luchtmachtbases. Het was een tweepersoons- tweemotorige tweedekker. In de neus zat de schutter met zijn twee Lewis-machinegeweren, terwijl de piloot onder de vleugels zat. Het oorspronkelijke ontwerp werd aangeduid als de Bristol T.T en was voorzien van twee 150 pk R.A.F. 4a-motoren. Maar de RAF B.E.12 en de RAF R.E.8 - vliegtuigen hadden voorrang voor deze motoren en Bristol werd geadviseerd om gebruik te maken van 120 pk Beardmore-motoren. Met deze motoren uitgerust kreeg het vliegtuig de typeaanduiding Bristol T.T.A. Hiervan werden twee prototypes besteld en de eerste werd geleverd op 26 april 1916 terwijl de tweede volgde in mei. Beide vliegtuigen vlogen naar het Royal Air Force Station Upavon voor tests. Alhoewel de topsnelheid en de klimsnelheid hoger lagen dan van de rivaal, de RAF F.E.4 (Farman Experimental), werd de Bristol T.T.A niet in productie genomen en voorlopige orders geannuleerd.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Bristol_T.T.A"
Personal tools