/** * */

Bristol M.1c

Bristol M1.c "Bullet"
Omschrijving: Britse eendekker
Gebouwd door: Bristol
Bouwjaar: 1916
Functie: jachtvliegtuig
Max. snelheid: 209 km/u
Motor (type / vermogen): 1x Le Rhône 9J rotatiemotor / 110 pk (82 kW)
Plafond: 6.400 m
Actieradius:
Afmetingen (spanwijdte / lengte / hoogte) en

vleugeloppervlak:

9,38 m / 6,24 m / 2,37 m; 13,5 m²
Gewicht: 409 kg (leeg), 609 kg (max.)
Bemanning: 1
Wapensystemen: 1x gesynchroniseerde 7,62mm Vickers
Aantal gebouwd: 130 (alle versies)
Gebruik: RFC
Bijzonderheden:

De Bristol M.1c "Bullet" was een Brits jachtvliegtuig dat in 1916 werd ontworpen door kapitein Frank Barnwell toen bleek dat de toestellen van de Entente niet tegen de Duitse Eindeckersop konden. Op 14 juli 1916 legde het prototype M.1a een test af. Nadien werden op aanvraag vier proefmodellen gebouwd die de benaming M.1b kregen. Ze werden elk voorzien van een luchtgekoeld Vickers machinegeweer. Op 3 augustus 1917 werd de productie begonnen van de M.1c door Bristol. De Bristol M.1c was een zeer goed bestuurbaar en effectief gevechtsvliegtuig. Psychologisch gezien had het alleen een serieus nadeel, omdat de Britse bevelhebbers het onverstandig vonden om hun piloten hun leven te laten riskeren in een vliegtuig met slechts een stel vleugels. Hierdoor werden slechts 125 exemplaren besteld. Na de levering deed het toestel enkel dienst aan het Oostelijk front en in het Midden-Oosten, maar niet op het Westelijk front toen bleek dat de Franse vliegvelden te klein waren. Later werd ook de M.1d gebouwd, een exemplaar voorzien van de nieuwere 100pk sterke Bristol Lucifer 3-cilindermotor.

Afkomstig van WO1Wiki NL, de Vrije Encyclopedie. "http://forumeerstewereldoorlog.nl/wiki/index.php/Bristol_M.1c"
Personal tools